提速輪對(duì)同一車輪相互垂直的直徑差不大于0.5mm；車輪踏面及輪緣旋修后，輪緣外側(cè)及踏面部位可局部留有黑皮，但連接部位應(yīng)平滑過(guò)渡。

輪對(duì)再次組裝時(shí)，組裝標(biāo)記在輪對(duì)第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時(shí)針?lè)较蚺帕械南乱粋€(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打，左端打滿后在右端刻打，依次類推。各扇區(qū)均打滿后，將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除，重新刻打組裝標(biāo)記。

磁粉探傷時(shí)，裂紋的磁痕特征呈直線或微彎的細(xì)線狀，磁粉聚集的圖像規(guī)則呈細(xì)長(zhǎng)、平直。

貨車軸承對(duì)施封鎖有何要求？

試述輪對(duì)組裝壓力曲線的意義？

軸端螺栓用智能扳機(jī)緊固后每班首、末件須用力矩扳手進(jìn)行最大扭力矩復(fù)驗(yàn)。

磁粉探傷操作包括哪幾個(gè)工序？

何為輪對(duì)重新組裝？

軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？

輪對(duì)哪些部位必須進(jìn)行探傷檢查？