多項選擇題鐵路貨車輪軸檢修分為()
A.廠修
B.臨修
C.輔修
D.段修
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1.多項選擇題鐵路貨車輪對組裝分為()
A.新組裝
B.重新組裝
C.再次組裝
D.末次組裝
2.多項選擇題鐵路貨車輪軸的組裝及檢修堅持質(zhì)量第一的原則,貫徹()的指導思想。
A.以裝備保工藝
B.以工藝保質(zhì)量
C.以質(zhì)量保安全
D.以崗位保安全
3.多項選擇題以下()等型車須裝用RD2型提速輪軸。
A.PB
B.P65
C.X6X
D.JSQ5
4.多項選擇題輪對需按規(guī)定施行()檢查。
A.濕法磁粉探傷
B.復合磁化熒光磁粉探傷
C.復合磁化
D.超聲波探傷
5.多項選擇題輪對除銹時,()須露出基本金屬面(不退卸軸承時,防塵板座及輪座外側(cè)的外露部位除外)。
A.車軸外露表面
B.輻板
C.內(nèi)側(cè)輻板孔部位
D.外側(cè)輻板孔部位
最新試題
軸頸及防塵板座銹蝕時如何處理?
題型:問答題
軸承檢修工作間的濕度是怎樣規(guī)定的?
題型:問答題
超聲波探傷儀和探頭的主要性能指標有哪些?
題型:問答題
試述輪對組裝壓力曲線的意義?
題型:問答題
《輪對壓裝壓力曲線圖表》(車統(tǒng)-57)應由各單位統(tǒng)一保存,保存期限為6年。
題型:判斷題
磁粉探傷操作包括哪幾個工序?
題型:問答題
輪座鑲?cè)氩績?nèi)側(cè)超探探傷檢查時探頭移動區(qū)域:探測RE2A、RE2B型輪對時,K1.0探頭移動區(qū)域為自輪座后肩(或輪轂內(nèi)側(cè)面)起向內(nèi)95—185mm。
題型:判斷題
磁粉探傷時,裂紋的磁痕特征呈直線或微彎的細線狀,磁粉聚集的圖像規(guī)則呈細長、平直。
題型:判斷題
輪對哪些部位必須進行探傷檢查?
題型:問答題
輪對再次組裝時,組裝標記在輪對第一次組裝標記所處扇區(qū)按順時針方向排列的下一個扇區(qū)內(nèi)刻打,左端打滿后在右端刻打,依次類推。各扇區(qū)均打滿后,將左端扇區(qū)的所有標記全部磨除,重新刻打組裝標記。
題型:判斷題