判斷題未經(jīng)旋削的輪對(duì)，同一車輪踏面與軸頸面的距離在同一直徑線上測(cè)量的兩點(diǎn)相差不大于2mm。
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最新試題
輪對(duì)首次組裝不合格時(shí)，在檢查原車軸表面無(wú)損傷的情況下，可與原車輪進(jìn)行二次壓裝。
題型：判斷題
輪對(duì)哪些部位必須進(jìn)行探傷檢查？
題型：?jiǎn)柎痤}
《輪對(duì)壓裝壓力曲線圖表》（車統(tǒng)-57）應(yīng)由各單位統(tǒng)一保存，保存期限為6年。
題型：判斷題
車輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？
題型：?jiǎn)柎痤}
新制車輪進(jìn)行靜態(tài)平衡測(cè)試的殘余不平衡值不大于125g.m時(shí)，標(biāo)記為E2；殘余不平衡值不大于75g.m時(shí)，標(biāo)記為E3。
題型：判斷題
超聲波探傷儀和探頭的主要性能指標(biāo)有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
軸端螺栓用智能扳機(jī)緊固后每班首、末件須用力矩扳手進(jìn)行最大扭力矩復(fù)驗(yàn)。
題型：判斷題
《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運(yùn)用質(zhì)量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對(duì)須由作業(yè)組工長(zhǎng)確認(rèn)組裝質(zhì)量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認(rèn)。
題型：判斷題
軸頸及防塵板座銹蝕時(shí)如何處理？
題型：?jiǎn)柎痤}