A.SKF353130-2RS、390~450
B.TAROL150(新造)、250~270
C.353130B、315~345
D.353130X2-2RZ新造、大修 294~304
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A.軸承大修符號
B.軸承大修單位代號
C.軸承大修年月
D.補充新件標(biāo)記
E.軸承編號
A.軸承型號
B.軸承制造單位代號
C.軸承制造年月
D.軸承生產(chǎn)順序號
E.軸承新造標(biāo)記“△”
A.車軸鍛造年月車軸鍛造順序號(軸號)
B.車軸方位標(biāo)記:“左”字標(biāo)記
C.車軸軸型標(biāo)記。
D.車軸制造超聲波穿透探傷檢查鋼印標(biāo)記
A.35號鋼標(biāo)記
B.制造年標(biāo)記
C.制造單位代號標(biāo)記
D.檢修標(biāo)記
A.新造軸承壓裝后達到表1-2規(guī)定的使用時間或里程(自首次壓裝時間開始計算)。
B.新造軸承經(jīng)外觀檢查和尺寸精度檢測,故障、缺陷超過一般檢修規(guī)定,但又未達到報廢條件。
C.退卸的新造197726型鋼保持架軸承。
D.退卸的新造352226X2-2RZ型軸承,內(nèi)圈未經(jīng)磷化。
最新試題
軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?
何為輪對重新組裝?
提速輪對同一車輪相互垂直的直徑差不大于0.5mm;車輪踏面及輪緣旋修后,輪緣外側(cè)及踏面部位可局部留有黑皮,但連接部位應(yīng)平滑過渡。
輪對組裝時如何確定輪座與輪轂孔的過盈量?輪對組裝最終壓力如何計算?
如何使用螺紋塞規(guī)對軸端螺栓孔進行檢查?
《鐵路貨車輪軸專用設(shè)備檢修維護管理規(guī)程》規(guī)定:多通道數(shù)字超聲波探傷儀小修周期為1年,中修周期為2年,大修周期為4年。
機車車輛斷軸造成事故責(zé)任判定是如何劃分的?
軸頸及防塵板座銹蝕時如何處理?
超聲波探傷儀和探頭的主要性能指標(biāo)有哪些?
電磁探傷季度性能交驗由哪些人員參加?