A.起點
B.途經(jīng)站點
C.收費站
D.紅綠燈
E.終點
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.零庫存
B.大批量
C.無間隙傳送
D.短在途時間
A.物流戰(zhàn)略
B.制造戰(zhàn)略
C.營銷戰(zhàn)略
D.運輸戰(zhàn)略
E.財務戰(zhàn)略
A.降低供應鏈上的庫存水平
B.增強信息共享水平
C.改善相互之間的交流
D.形成市場壟斷
E.產(chǎn)生更大的競爭優(yōu)勢
A.物流決策組織系統(tǒng)的設計
B.物流指揮系統(tǒng)的設計
C.職能參謀系統(tǒng)的設計
D.內部各個局部開展工作的要求
E.組織信息溝通方式的選擇
A.中央直屬的專業(yè)性物流企業(yè)
B.地方專業(yè)性物流企業(yè)
C.中國郵政及其第三方郵政物流模式
D.自營物流
最新試題
包括了企業(yè)數(shù)據(jù)組件、業(yè)務數(shù)據(jù)組件、預測組件、存貨管理組件和存貨控制組件等的是()
系統(tǒng)轉換的任務就是以新系統(tǒng)替換老系統(tǒng),下列關于分段轉換方式說法正確的是()
網(wǎng)絡通信系統(tǒng)
供應鏈物流管理是用供應鏈管理思想對供應鏈物流實施組織、計劃、協(xié)調與控制的活動,其最終目標是為了實現(xiàn)供應鏈()
信息管理在組織間物流鏈管理中起到支持作用,具體包括:保證多方面的合作、()、()
現(xiàn)行系統(tǒng)分析一般包括系統(tǒng)目標分析、()、數(shù)據(jù)分析和功能/數(shù)據(jù)分析等。
應急物流的整個操作過程分為部署、維持和重新配置三個階段。
城市物流分類,按照業(yè)態(tài)分類,包含()服務業(yè)物流、生活性服務業(yè)物流、社會性服務業(yè)物流(公共性)。
下面關于信息的表述錯誤的是()
簡述結構化開發(fā)方法的基本思想及適用性。