A.GPS和GIS
B.GSP和GIS
C.EDI和GPS
D.FANS和GPS
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你可能感興趣的試題
A.定點(diǎn)、定線、定車次、定貨物、定價(jià)
B.定車組成員、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)
C.定車組成員、定線、定車次、定貨物、定價(jià)
D.定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)
A.對(duì)流運(yùn)輸
B.迂回運(yùn)輸
C.重復(fù)運(yùn)輸
D.過遠(yuǎn)運(yùn)輸
A.公路
B.管道
C.水運(yùn)
D.鐵路
A.棄水走陸
B.鐵路、大型船舶的過近運(yùn)輸
C.應(yīng)當(dāng)中轉(zhuǎn)而直達(dá)運(yùn)輸
D.運(yùn)輸工具承載能力選擇不當(dāng)
A.散裝集裝箱
B.冷凍集裝箱
C.開頂集裝箱
D.罐式集裝箱
最新試題
在運(yùn)輸、裝卸和保管過程中,對(duì)有機(jī)過氧化物必須控制環(huán)境溫度等。
多式聯(lián)運(yùn)中,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可以是全程的,也可以是分段投保的。
下列屬于商港的是()
物流運(yùn)輸市場(chǎng)的特征主要有()
由不同的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人共同參與多式聯(lián)運(yùn),經(jīng)營(yíng)的范圍可以大大擴(kuò)展,改善不同運(yùn)輸方式間的銜接工作,組織合理化運(yùn)輸。
鐵路貨物運(yùn)輸按照托運(yùn)貨物的自然條件可分為()
下列屬于整車運(yùn)輸受理的方式有()
大陸橋運(yùn)輸線路主要包括()
管道貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要有()
多式聯(lián)運(yùn)的意義有()