A.傳動(dòng)間隙
B.尺寸誤差
C.彈性變形
D.潤(rùn)滑狀況
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A.電機(jī)
B.彈簧
C.電磁鐵
D.液壓缸
A.增加而增加
B.增加而衰減
C.增加而等幅振蕩
D.增加而不變
A.指令速度與實(shí)際速度在穩(wěn)態(tài)時(shí)的差值
B.指令位置與實(shí)際位置在穩(wěn)態(tài)時(shí)的差值
C.指令速度與實(shí)際速度在動(dòng)態(tài)時(shí)的隨機(jī)差值
D.指令位置與實(shí)際位置在動(dòng)態(tài)時(shí)的隨機(jī)差值
A.折線
B.弦線
C.切線
D.割線
A.機(jī)床的加工功能
B.進(jìn)給伺服系統(tǒng)類型
C.NC裝置的構(gòu)成方式
D.機(jī)床的機(jī)械機(jī)構(gòu)
最新試題
脈沖增量插補(bǔ)算法中，下列描述錯(cuò)誤的是（）。
步進(jìn)電機(jī)手動(dòng)運(yùn)行控制程序用于大距大位移調(diào)整機(jī)床工作臺(tái)，運(yùn)行移動(dòng)的位移（）。
?汽車制造過(guò)程中，沖壓件、焊接分總成、焊接白車身、檢具及整車檢測(cè)為了提高效率和精確程度一般會(huì)選用（）進(jìn)行檢測(cè)。
?桌面型3D打印常采用的技術(shù)是（）。
數(shù)控車床的自動(dòng)換刀刀架采用（）做動(dòng)力源。
編制好加工程序，輸入數(shù)控系統(tǒng)，常用（）功能對(duì)加工程序進(jìn)行插入、修改、刪除、拷貝等操作。
三線光電式傳感器的信號(hào)讀入計(jì)算機(jī)有分壓法、光電隔離法，其實(shí)質(zhì)均是（）。
關(guān)于后加減速控制的優(yōu)點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
CA6140普通車床車削螺紋主軸與刀具進(jìn)給之間的掛輪箱、進(jìn)給箱是內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈，數(shù)控車床由（）協(xié)調(diào)主軸與刀具之間的運(yùn)動(dòng)。
數(shù)控機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)能自動(dòng)地潤(rùn)滑導(dǎo)軌和滾珠絲杠。在伺服系統(tǒng)打開(kāi)時(shí)，每（）分鐘液壓泵循環(huán)一次把潤(rùn)滑油送至整個(gè)系統(tǒng)。