A.是一家皮包公司
B.是建立在各自自身競爭優(yōu)勢基礎(chǔ)上的企業(yè)組合
C.是生產(chǎn)虛擬產(chǎn)品的企業(yè)
D.它是縱向一體化的結(jié)果
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.對有形因素評價(jià)的定量分析為主
B.對無形因素評價(jià)的定性分析為主
C.對運(yùn)營成本的分析為主
D.對初始投資的多少評價(jià)為主
A.專業(yè)化協(xié)作的需要
B.吸引顧客的需要
C.相互競爭的需要
D.政府管理的需要
A.無法應(yīng)用啟發(fā)式方法對問題簡化
B.是一種定性分析的布置方法
C.適應(yīng)于規(guī)模較小的設(shè)施布置問題
D.必須計(jì)算物料運(yùn)輸費(fèi)用
A.負(fù)荷距離值最小時(shí)，其物料運(yùn)輸費(fèi)也會(huì)近于最小
B.負(fù)荷距離值最小時(shí)，其物料運(yùn)輸費(fèi)也會(huì)最小
C.是根據(jù)各作業(yè)單位的相互關(guān)系密切程度進(jìn)行定性分析的布置方法
D.只適用解決較小的布置問題
A.用于各作業(yè)單位定量物流關(guān)系十分明確的生產(chǎn)作業(yè)單位布置中
B.用于產(chǎn)品對象專業(yè)化形式下的生產(chǎn)設(shè)備布置中
C.是根據(jù)各作業(yè)單位的相互關(guān)系密切程度進(jìn)行定性分析的布置方法
D.是一種重點(diǎn)考慮物流成本的布置方法
最新試題
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長。
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲(chǔ)存性。
醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng)，主要輸出為（）。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次（航班）、運(yùn)量、?？拷唤诱军c(diǎn)以及到開時(shí)間等，一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開進(jìn)行的。
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
服務(wù)設(shè)施選址過程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個(gè)決定性因素。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容？
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí)，在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有（）。