A.2
B.3
C.4
D.5
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.開艙通風
B.晝夜通風
C.適當通風
D.以上均可
艙內(nèi)貨物應(yīng)緊密堆裝,其目的是()。
①防止貨物移動;②減小貨物虧艙;③保證貨物通風;④降低貨物滲透率
A.①②
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
航次船舶裝載木材,則裝貨前船方應(yīng)做的準備工作包括()。
①裝卸設(shè)備檢查、修理;②貨艙內(nèi)適當清掃;③系固設(shè)備檢查修理;④木材載重線勘繪;⑤貨艙密閉性檢查
A.①②③⑤
B.②③④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
A.裝卸設(shè)備
B.貨物處所
C.照明設(shè)施
D.以上都是
最新試題
艙內(nèi)貨物應(yīng)緊密堆裝,其目的是()。①防止貨物移動;②減小貨物虧艙;③保證貨物通風;④降低貨物滲透率
雜貨船的配積載圖上每一貨位應(yīng)標明()①貨物關(guān)單號②貨物學名③卸貨港④貨物重量⑤貨物體積或件數(shù)⑥包裝形式⑦裝貨港
航行中發(fā)現(xiàn)裝有魚粉的綱艙有煙霧,此時應(yīng)()。
雜貨船配積載時,先配底艙后戌二層艙的原因是()。
使用機械通風時,一般貨物的通風換氣量為每小時換氣()次為宜
根據(jù)經(jīng)驗,單件重600千克以上的大桶裝貨物,其堆高就不超過()層
絲及絲織品與酸,堿.鹽等有腐蝕性和潮解性貨物忌裝的最低要求是()。
選港貨是指裝船時未確定目的港,只選定幾個可能的卸貨港,在船舶到達第一個先卸港前的()才電告其確定的卸貨港貨物
可以使用相同屬具裝卸的貨物,應(yīng)()
在可能的情況下,單一氣味貨應(yīng)盡量()。