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運行中遇列控車載設備故障并導致列車停車時,遇列控車載設備故障不能恢復正常運行且不能提供機車信號時,司機立即報告列車調(diào)度員(車站值班員),列車調(diào)度員發(fā)布改按隔離模式運行的調(diào)度命令,按地面信號顯示以不超過()km/h的速度運行至前方站。
A.20
B.40
C.45
D.80
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單項選擇題
電務檢測發(fā)現(xiàn)軌道電路分路不良時,應組織車務、工務共同確認后,由()人員及時在《登記簿》上準確登記該區(qū)段(股道、道岔直向/側向)名稱及其范圍;仍能使用其聯(lián)鎖條件辦理行車時,須注明“不影響正常排列進路,開放信號”,并在CTC系統(tǒng)和信號操作終端上進行標記。
A.電務
B.車務
C.工務
D.通信
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單項選擇題
在CTC系統(tǒng)設備故障停用時,為確保列車調(diào)度員、車站值班員、應急值守人員(應急行車人員)能正確、及時地進行應急處理,鐵路局調(diào)度所、車站應()組織一次CTC系統(tǒng)設備故障應急演練,將CTC系統(tǒng)轉為非常站控,利用天窗修期間開行的路用列車,由人工排列進路。具體時間由調(diào)度所確定,納入日(班)計劃布置有關車站,并通知相關電務段調(diào)度。
A.每月
B.每季
C.每半年
D.每年
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