A.7節(jié)
B.12節(jié)
C.10節(jié)
D.4節(jié)
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A.12海里
B.25海里
C.50海里
D.60海里
A、在批準的區(qū)域內(nèi)
B、在漲潮時
C、距最近距離12海里以外,水深25米以上
D、正在航行途中,自航船和非自航船船速分別不少于7節(jié)、4節(jié)
A、凡150總噸及其以上的油船,應(yīng)備有第一部分機艙的作業(yè)記錄和第二部分(貨油和壓載作業(yè)記錄)
B、凡400總噸及以上的非油船,應(yīng)備有第一部分(機艙的作業(yè)記錄)
C、凡500總噸及以上的非油船,應(yīng)備有第一部分(機艙的作業(yè)記錄)
D、A+B
A、第一部分(機艙的作業(yè)記錄)
B、第二部分(貨油和壓載作業(yè)記錄)
C、A或B
D、A和B
A、殘油的焚燒
B、燃油艙的壓載
C、日用油柜駁油
D、含油艙底水的排放
最新試題
電動機的起停控制線路中,常把起動按鈕與被控電動機的接觸器常開觸點相并聯(lián),這稱之為()。
船舶在特殊區(qū)域外排放含油污水,船上所符合本附則要求排油監(jiān)控系統(tǒng),油水分離設(shè)備,過濾設(shè)備或其它裝置正在運行。
船舶在冰區(qū)航行時,輪流值班人員加強監(jiān)察主、輔機等機電設(shè)備的工作情況。
引起使用中曲軸軒箱油氧化變質(zhì)的重要原因是()
化驗爐水硬度的最常用指示劑()
熱氣融霜系統(tǒng)如不設(shè)通冷凝器進口的回液管,融霜后期如排氣壓力太高應(yīng)()
船舶航行中,因機械故障需要主機停車,應(yīng)征得船長同意。
應(yīng)急發(fā)電機,應(yīng)急空壓機,應(yīng)急操舵裝置是屬于機艙應(yīng)急動力設(shè)備。
中、小型柴油機的活塞材料一般選用()
船舶開航前2小時,值班駕駛員和值班輪機員應(yīng)核對車鐘,船鐘,試舵。