A、浮動(dòng)式
B、固定式
C、半浮動(dòng)式
D、A或C
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A.傳遞氣體力和慣性力給連桿
B.連接活塞桿和連桿
C.承受側(cè)推力并給活塞導(dǎo)向
D.A+B+C
A.正車膨脹行程,倒車膨脹行程的側(cè)推力
B.正車膨脹行程,倒車壓縮行程的側(cè)推力
C.正車壓縮行程,倒車壓縮行程的側(cè)推力
C.正車壓縮行程,倒車膨脹行程的側(cè)推力
A、拉、壓交替
B、始終受壓
C、始終受拉
D、隨連桿長(zhǎng)度而變
A、越硬越好
B、越軟越好
C、表面硬,芯部軟
D、熱強(qiáng)度高
A.活塞銷固定在活塞銷座上
B.活塞銷固定在連桿小端上
C.活塞銷浮動(dòng)在銷座及連桿小端中
D.活塞銷和活塞鑄在一起
最新試題
化驗(yàn)爐水硬度的最常用指示劑()
空壓機(jī)自身控制方式()。
船舶在大風(fēng)浪中錨泊時(shí),機(jī)艙保持1/4人員在船值班。
化驗(yàn)爐水硬度的滴定劑是()
二沖程柴油機(jī)掃氣時(shí)必須保證()
當(dāng)爐水堿度不夠,硬度太高時(shí)一般加()
船舶在特殊區(qū)域外排放含油污水,船上所符合本附則要求排油監(jiān)控系統(tǒng),油水分離設(shè)備,過濾設(shè)備或其它裝置正在運(yùn)行。
在被控對(duì)象對(duì)控制要求不高時(shí),如海水壓力水柜,保證柜內(nèi)水位在3/4-1/2的柜高即可,因而常采用最簡(jiǎn)單易行的控制方法,它是()。
下列關(guān)于氣閥定時(shí)說法中,哪一項(xiàng)是正確的()
固定式應(yīng)急救火泵應(yīng)設(shè)在機(jī)艙內(nèi),其原動(dòng)力為柴油機(jī)或電機(jī)。