工業(yè)的擴展帶動城市的擴展，這是城市化的傳統(tǒng)推進方式。

郊區(qū)城市化和逆城市化是城市化過程中的一類特殊形式。

在一個國家或區(qū)域，因各城市所處的內(nèi)外條件不同，會形成城市間不同的職能分工，由此也形成不同的城市規(guī)模。

大城市對自然條件的依存關(guān)系比小城鎮(zhèn)小，因此大城市地域分布上的規(guī)律性更典型。

中心位置并不一定是嚴格意義上的地區(qū)幾何中心，很多情況下可能是地區(qū)的重心位置。

為滿足廣大農(nóng)村物資集散和綜合服務(wù)的需要而形成的城市叫做中心鎮(zhèn)型城市。

我國城市化進程中出現(xiàn)的起伏波動會影響各級城市數(shù)量的變化。

郊區(qū)化的動力機制，包含（）

世界百萬人口以上的城市，具有向低緯度方向緩慢移動的趨勢。

衛(wèi)星城鎮(zhèn)實際上就是飛地型城市化的一種表現(xiàn)。