MDT是平均可工作時間的縮寫。

統(tǒng)計故障數(shù)包括所有故障的總次數(shù)。

對并聯(lián)系統(tǒng)可靠度分配，是一個從預(yù)計到分配的過程。

常規(guī)可靠性試驗時，城市道路每5km制動一次。

故障統(tǒng)計中故障種類包括本質(zhì)故障和誤用故障。

隨機(jī)載荷的統(tǒng)計分析方法有（）。

常規(guī)可靠性試驗時，盡量低速行駛。

可靠度分配方法包括（）。

常規(guī)可靠性試驗城市路面平整度為（）級以上。

失效模式具有可變性。