對不可修復(fù)產(chǎn)品，其壽命是指兩故障間的平均工作時間，也稱無故障工作時間。

故障樹分析一般用于定性分析。

汽車可靠性試驗的條件包括（）。

汽車可靠性試驗發(fā)動機(jī)機(jī)油預(yù)熱溫度為（）度。

常規(guī)可靠性試驗時，不能憑感官判斷故障。

在進(jìn)行可靠度分配時，為了使問題簡化，一般做以下假設(shè)（）。

拆檢的檢驗時間需計入維修時間。

載荷譜能夠真實反映機(jī)構(gòu)零部件所承受的載荷大小與循環(huán)次數(shù)的關(guān)系，取決因素包括（）。

不可靠度是產(chǎn)品在規(guī)定的使用條件下，規(guī)定的時間內(nèi)不能完成規(guī)定功能的概率或發(fā)生故障的概率。

隨機(jī)載荷的統(tǒng)計分析方法有（）。