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A.客戶信息管理
B.訂單接收、確認(rèn)、輸入
C.訂單輸出
D.客戶詢價(jià)、報(bào)價(jià)
A.戰(zhàn)略決策系統(tǒng)
B.營(yíng)運(yùn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)
C.運(yùn)行系統(tǒng)
D.運(yùn)營(yíng)控制系統(tǒng)
E.維護(hù)與改進(jìn)系統(tǒng)
A.庫(kù)存數(shù)量控制
B.庫(kù)存量規(guī)劃
C.庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度控制
D.庫(kù)存周期控制
A.決策分析層
B.業(yè)務(wù)管理層
C.成本控制
D.管理控制層
E.作業(yè)控制層
A.輕小型
B.橋式類(lèi)型
C.臂架類(lèi)型
D.升降類(lèi)型
最新試題
皮帶輸送機(jī)適合輸送具有平直底部的箱、包等物品，不規(guī)則物品可以放在托盤(pán)上由皮帶輸送機(jī)輸送。
下列關(guān)于配送中心常見(jiàn)物流動(dòng)線的描述，正確的是（）。
物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析中，常將物流量和物流強(qiáng)度劃分為A、E、I、O 、U 五個(gè)等級(jí)，其中U級(jí)表示超高物流強(qiáng)度。
配送中心總體由物流生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)生活區(qū)和輔助生產(chǎn)區(qū)三部分組成。
堆垛機(jī)的額定起重量Gn是堆垛機(jī)允許起升的貨物和托盤(pán)（或貨箱）質(zhì)量的總和。
鋸齒型站臺(tái)外側(cè)齊平，布置相對(duì)簡(jiǎn)單，車(chē)輛回轉(zhuǎn)需要較大的外部區(qū)域，目前使用最為廣泛。
訂單變動(dòng)趨勢(shì)有長(zhǎng)期趨勢(shì)、季節(jié)變動(dòng)、循環(huán)變動(dòng)和不規(guī)則變動(dòng)四種主要類(lèi)型，企業(yè)在規(guī)劃設(shè)計(jì)配送中心時(shí)，均應(yīng)按規(guī)劃年的最大能力進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。
Autostore揀選系統(tǒng)使用AGV小車(chē)搬運(yùn)貨架到揀選作業(yè)員面前來(lái)完成揀選流程，其系統(tǒng)核心構(gòu)成包括智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)和智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。
關(guān)于配送中心的描述，正確的有（）。
配送中心方案評(píng)價(jià)的基本步驟為：明確系統(tǒng)相關(guān)問(wèn)題→分析評(píng)價(jià)系統(tǒng)要素→建立系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系→確定評(píng)價(jià)方法和模型→計(jì)算系統(tǒng)評(píng)價(jià)值→提出優(yōu)選方案供決策參考。