單項(xiàng)選擇題波音公司預(yù)備在改進(jìn)737的設(shè)計(jì)時(shí)安裝大的發(fā)動(dòng)機(jī)，引擎的功率越大，工作時(shí)所需的空氣越多，發(fā)動(dòng)機(jī)罩的直徑增大；而發(fā)動(dòng)機(jī)罩增大，其離地面的距離就會(huì)減少，這又是不允許的。最后公司采用增大側(cè)面半徑提高空氣流量，減少垂直方向的半徑從而增大其與地面的距離的解決方案。這個(gè)創(chuàng)新的方案采用的是TRIZ里的哪一項(xiàng)原則：（）

A.管理矛盾
B.技術(shù)矛盾
C.物理矛盾
D.條件矛盾


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1.單項(xiàng)選擇題SIPOC分析常常是項(xiàng)目界定階段的一項(xiàng)重要工作。對(duì)SIPOC圖作用的描述，下列哪一個(gè)是錯(cuò)誤的：（）

A.使用SIPOC圖可以界定項(xiàng)目的邊界
B.使用SIPOC圖可以分析項(xiàng)目的顧客
C.使用SIPOC圖可以分析過(guò)程的細(xì)節(jié)和非增值步驟
D.使用SIPOC圖可以分析項(xiàng)目所涉及的過(guò)程供方

2.單項(xiàng)選擇題因果圖和關(guān)聯(lián)圖都可以用來(lái)分析影響一個(gè)結(jié)果的可能原因，有關(guān)它們之間的比較，錯(cuò)誤的描述是：（）

A.因果圖采用頭腦風(fēng)暴，關(guān)聯(lián)圖不用頭腦風(fēng)暴
B.因果圖從影響結(jié)果的基本因素出發(fā)找原因，關(guān)聯(lián)圖從因果關(guān)聯(lián)關(guān)系找原因
C.因果圖和關(guān)聯(lián)圖都需要團(tuán)隊(duì)技術(shù)
D.用關(guān)聯(lián)圖比用因果圖更方便確定關(guān)鍵影響因素

4.單項(xiàng)選擇題團(tuán)隊(duì)在組建過(guò)程中要經(jīng)過(guò)若干發(fā)展階段。當(dāng)團(tuán)隊(duì)成員間還存在陌生感，對(duì)團(tuán)隊(duì)的任務(wù)還不夠理解，團(tuán)隊(duì)開(kāi)會(huì)時(shí)大家發(fā)言還不夠踴躍時(shí)，這是團(tuán)隊(duì)哪個(gè)發(fā)展階段的典型特征？此時(shí)，作為團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人的黑帶應(yīng)當(dāng)采取哪些措施？（）

A.規(guī)范期：應(yīng)該闡明每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員的角色
B.執(zhí)行期：鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)每個(gè)成員發(fā)表意見(jiàn)
C.形成期：積極闡明團(tuán)隊(duì)的目的，并對(duì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行培訓(xùn)，鼓勵(lì)每位團(tuán)隊(duì)成員承擔(dān)其角色
D.形成期：與團(tuán)隊(duì)成員積極協(xié)商，消除團(tuán)隊(duì)成員間的分歧