B級分隔是指由符合()要求的艙壁、甲板、天花板或襯板所組成的分隔。
①、其構(gòu)造能在最初半小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時,防止火焰通過;
②、具有符合規(guī)定的隔熱值;
③、以認(rèn)可的不燃材料制成
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
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船舶的主豎區(qū)必須是:()
①、上層建筑和甲板室;②、船體結(jié)構(gòu)中豎直的區(qū)段;③、以“甲級分隔”分成的區(qū)段
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.2mm
B.2.5mm
C.3mm
D.4mm
船舶防火結(jié)構(gòu)應(yīng)以鋼或其他等效材料建造的部位有:()
①、船體;②、上層建筑;③、結(jié)構(gòu)性艙壁;④、甲板及甲板室;⑤、船員起居室
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、④、⑤
A.其他等效材料
B.耐火材料
C.認(rèn)可材料
D.不燃材料
A.40m2
B.50m2
C.60m2
D.70m2
最新試題
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有()。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于()mm。
管路試壓時壓力不穩(wěn)定,應(yīng)首先考慮()
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn),一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn),同時,應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于()mm。
管路常用的焊接連接有()等方法。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚()%時焊補(bǔ);穿孔時換新。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用()有效封堵。
清理質(zhì)量要求較高的管系有()等。