下列有關(guān)船舶破損進(jìn)水后保持船體平衡的措施，不正確的是：（）

船舶破損進(jìn)水后，保持船體平衡的措施有：（）①、移載法；②、排出法；③、對(duì)稱灌注法 

堵漏器材中的木質(zhì)及纖維材料保管時(shí)應(yīng)注意：（）①、不受高溫影響；②、不受潮濕影響；③、檢查是否齊全

各種堵漏器材要求（）檢查一次。

貨艙破損進(jìn)水后，水位越高，壓力越大，為防止艙壁壓裂，應(yīng)在鄰艙對(duì)艙壁用支柱、墊木等進(jìn)行支撐加強(qiáng)，支撐點(diǎn)應(yīng)撐在水位的（）高度處。

艙室破損進(jìn)水后，艙壁若已變形則：（）

用三角（人字）支撐法支撐艙壁，其支撐合力應(yīng)：（）

為防止堵漏器材中的水泥被壓實(shí)結(jié)塊、變質(zhì)，每（）至少檢查一次。

存放堵漏器材的艙室外：（）

保管堵漏器材中的水泥時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)注意：（）