某輪從廣州港裝載雜貨人造纖維,體積為20立方米,毛重為17.8公噸,運(yùn)往歐洲某港口,出口公司要求選擇卸貨港為鹿特丹或漢堡,鹿特丹和漢堡都是基本港口,基本運(yùn)費(fèi)率為USD80.0/FF,三個(gè)以內(nèi)選卸港的附加費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸加收USD3.0,商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M。
如果改用集裝箱運(yùn)輸,海運(yùn)費(fèi)的基本費(fèi)率為USD1 100.0/TEU,貨幣附加費(fèi)10%,燃油附加費(fèi)10%。改用集裝箱運(yùn)輸時(shí),該出口公司應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)?
根據(jù)題意,可選用一個(gè)20英尺集裝箱裝運(yùn)。
運(yùn)費(fèi)=1100 X (1+10%+10%)=1320(美元)
某輪從廣州港裝載雜貨人造纖維,體積為20立方米,毛重為17.8公噸,運(yùn)往歐洲某港口,出口公司要求選擇卸貨港為鹿特丹或漢堡,鹿特丹和漢堡都是基本港口,基本運(yùn)費(fèi)率為USD80.0/FF,三個(gè)以內(nèi)選卸港的附加費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸加收USD3.0,商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M。
如果改用集裝箱運(yùn)輸,海運(yùn)費(fèi)的基本費(fèi)率為USD1 100.0/TEU,貨幣附加費(fèi)10%,燃油附加費(fèi)10%。改用集裝箱運(yùn)輸時(shí),該出口公司應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)?
根據(jù)題意,可選用一個(gè)20英尺集裝箱裝運(yùn)。
運(yùn)費(fèi)=1100 X (1+10%+10%)=1320(美元)
某輪從廣州港裝載雜貨人造纖維,體積為20立方米,毛重為17.8公噸,運(yùn)往歐洲某港口,出口公司要求選擇卸貨港為鹿特丹或漢堡,鹿特丹和漢堡都是基本港口,基本運(yùn)費(fèi)率為USD80.0/FF,三個(gè)以內(nèi)選卸港的附加費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸加收USD3.0,商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M。
若不計(jì)雜貨運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸兩種方式的其他費(fèi)用,出口公司從節(jié)省海運(yùn)費(fèi)考慮,是否應(yīng)選擇改用集裝箱運(yùn)輸?因?yàn)?660美元>1320美元,所以,應(yīng)選擇改用集裝箱運(yùn)輸。