單項(xiàng)選擇題ECU—V1系統(tǒng)當(dāng)定時(shí)控制閥線圈斷電時(shí),噴油時(shí)間()。
A.提前
B.推遲
C.不變
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1.單項(xiàng)選擇題ECU—V1系統(tǒng)當(dāng)定時(shí)控制閥線圈通電時(shí),噴油時(shí)間()。
A.提前
B.推遲
C.不變
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速怠速彈簧和()彈簧在起作用。
A.調(diào)速
B.起動(dòng)
C.緩沖
3.單項(xiàng)選擇題中、小型發(fā)動(dòng)機(jī)多為()增壓。
A.高
B.低
C.中
4.單項(xiàng)選擇題各缸的排氣管都通向一根排氣總管的渦輪增壓系統(tǒng)稱為()渦輪增壓系統(tǒng)。
A.定壓
B.變壓
C.都不是
5.單項(xiàng)選擇題增壓后發(fā)動(dòng)機(jī)功率的增加程度可用()表示。
A.增壓度
B.壓縮比
C.進(jìn)氣溫度比
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柴油機(jī)可燃混合氣的燃燒一般分為哪幾個(gè)過程?各有什么特點(diǎn)?
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柴油機(jī)燃燒室有哪幾種形式?各自工作特點(diǎn)如何?
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柴油燃油供給系有三條油路,為()油路。
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調(diào)速器按功能分類有()。
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請(qǐng)分析球形燃燒室的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其優(yōu)缺點(diǎn)。
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