下列哪些是船長(zhǎng)在保持船級(jí)方面的職責(zé)?()
Ⅰ對(duì)影響船級(jí)的損壞或缺陷及時(shí)報(bào)告并申請(qǐng)檢驗(yàn)
Ⅱ.遵守規(guī)定的裝載條件
Ⅲ.按規(guī)定進(jìn)行保持船級(jí)的檢驗(yàn)
Ⅳ.保證船舶安全配員
A.ⅠⅡⅣ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.ⅠⅢ
D.ⅠⅢⅣ
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航行中船長(zhǎng)應(yīng)親臨指揮的情況有:()
Ⅰ在關(guān)鍵轉(zhuǎn)向點(diǎn)轉(zhuǎn)向時(shí)
Ⅱ值班駕駛員采取的避讓或改向措施不當(dāng)時(shí)
Ⅲ值班駕駛員呼請(qǐng)時(shí)
Ⅳ引航員在船時(shí)
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.ⅠⅢⅣ
D.Ⅱ~Ⅳ
下列有關(guān)船長(zhǎng)在開航前職責(zé)的敘述正確的是:()
Ⅰ檢查本航次所需燃料、淡水、備品是否充足
Ⅱ根據(jù)授權(quán)正確簽署提單,防止遺漏大副收據(jù)上所作的批注
Ⅲ督促三副檢查消防、救生設(shè)備
Ⅳ提前24小時(shí)將ETD通知輪機(jī)長(zhǎng)
A.Ⅰ~Ⅲ
B.ⅠⅢⅣ
C.ⅠⅢ
D.ⅠⅡⅣ
船舶存在下列哪些情況時(shí),表明船長(zhǎng)沒有盡到船舶適航的責(zé)任?()
Ⅰ貨艙及其他裝貨處所能夠安全地裝載和保管貨物
Ⅱ開航時(shí)船舶燃油存量不足Ⅲ船況良好,船舶證書齊全有效
Ⅳ開航前船舶存在關(guān)系到船舶、船員安全的缺陷
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
船長(zhǎng)在開航前應(yīng)親自()
Ⅰ制定航次計(jì)劃
Ⅱ及時(shí)封艙、加固
Ⅲ督促二副畫好自出發(fā)港至下一停靠港的預(yù)定航線
Ⅳ檢查各種船舶證書、船員證件是否齊全、有效
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
為了保證船舶適航和保持船級(jí),船長(zhǎng)應(yīng):()
Ⅰ滿足安全配員要求
Ⅱ按船舶載重線要求裝載
Ⅲ按規(guī)定申請(qǐng)保持船級(jí)的檢驗(yàn)
A.Ⅰ~Ⅲ
B.ⅠⅢⅣ
C.ⅠⅢ
D.ⅠⅡⅣ
最新試題
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是()。
下列纜繩中吸水率最小的是()。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛()旗。
操舵后,舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響,下列說法錯(cuò)誤的是()。
在船用油漆噴涂施工中,最適宜噴涂的油漆是()。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船,前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為()。
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài),必須使船舶時(shí)刻處于()。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定()的船舶,如不滿足急流航段的特殊要求,不得航經(jīng)該急流航段。
船舶航行在彎曲河段航行,航跡帶通常會(huì)()。