汽車整車性能試驗過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因為（）參數(shù)不合導致。

傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。

以下不屬于純電動新能源汽車的試驗內(nèi)容的是（）。

汽車“三高”標定的內(nèi)容包含（）。

汽車整車性能指標有（）。

衡量燃油汽車經(jīng)濟性試驗燃油消耗量指標的單位為（）。

不屬于國標中定義的汽油車排放測試簡易工況的是（）。

汽車底盤測功機的結(jié)構(gòu)不包括（）。

常用于汽車距離探測的雷達有（）。

屬于汽車出廠前的路試檢驗項目的是（）。