汽車底盤測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu)不包括（）。

信號(hào)在多級(jí)設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。

汽車底盤測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu)中模擬汽車行駛時(shí)的阻力的是哪個(gè)部件？（）

汽車“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含（）。

不屬于汽車整車性能道路試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。

（）是描述人體對(duì)振動(dòng)和噪聲的主觀感覺(jué)，不能直接用客觀測(cè)量方法來(lái)度量。

電阻應(yīng)變片式傳感器無(wú)法測(cè)量（）。

汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)無(wú)法開展的試驗(yàn)有（）。

車輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動(dòng)主要來(lái)自（）。

無(wú)論是何種試驗(yàn)對(duì)象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗(yàn)?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研），其試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?/p>