你可能感興趣的試題

填空題
（），被稱為“我國航空史上第一個(gè)飛行家、第一個(gè)飛機(jī)制造家、第一個(gè)革命軍機(jī)長、第一個(gè)為我國近代航空事業(yè)捐軀的殉國者”?？梢哉f是祖國航空第一人。
答案：馮如
填空題
謝纘泰研制的氣艇不用舵來控制方向，而是用（）來代替。這樣的“可變翼”能使氣艇在航行中的阻力大大減少，從而增加速度。這一獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)，已為近代高速飛機(jī)所采用。
答案：特制的能伸縮的鋼翼
填空題
2009年，我國的“（）”登上月球。
答案：嫦娥一號
填空題
五代時(shí)的松脂燈，又名“孔明燈”，其實(shí)便是一種原始的（）。
答案：熱氣球
填空題
西方學(xué)者稱為“中國陀螺”的（）則被普遍視為現(xiàn)代旋翼機(jī)的雛形。
答案：竹蜻蜓
填空題
春秋時(shí)期的著名工匠（）已能制造出了能夠飛翔的木鳥。
答案：公輸般
填空題
兩千多年以前，世界上最早的實(shí)用飛行器——（）在中國誕生了。
答案：風(fēng)箏
填空題
（）是中國設(shè)計(jì)氣艇第一人，啟迪近代高速飛機(jī)發(fā)展。
答案：謝纘泰
判斷題
渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)較適合于超聲速飛機(jī)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
直升機(jī)的操縱中，改變尾槳的推力（或拉力）的大小實(shí)現(xiàn)航向操縱采用的是變距操縱。
答案：錯(cuò)誤

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在國外制造飛機(jī)著名的中國人（），他于1910年成功地設(shè)計(jì)和制造了水上飛機(jī)，奪得（）冠軍，曾飛越菲律賓境內(nèi)2416米高的馬茶火山，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)（）飛行的世界紀(jì)錄。

你可能感興趣的試題

（），被稱為“我國航空史上第一個(gè)飛行家、第一個(gè)飛機(jī)制造家、第一個(gè)革命軍機(jī)長、第一個(gè)為我國近代航空事業(yè)捐軀的殉國者”?？梢哉f是祖國航空第一人。

謝纘泰研制的氣艇不用舵來控制方向，而是用（）來代替。這樣的“可變翼”能使氣艇在航行中的阻力大大減少，從而增加速度。這一獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)，已為近代高速飛機(jī)所采用。

2009年，我國的“（）”登上月球。

五代時(shí)的松脂燈，又名“孔明燈”，其實(shí)便是一種原始的（）。

西方學(xué)者稱為“中國陀螺”的（）則被普遍視為現(xiàn)代旋翼機(jī)的雛形。

春秋時(shí)期的著名工匠（）已能制造出了能夠飛翔的木鳥。

兩千多年以前，世界上最早的實(shí)用飛行器——（）在中國誕生了。

（）是中國設(shè)計(jì)氣艇第一人，啟迪近代高速飛機(jī)發(fā)展。

渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)較適合于超聲速飛機(jī)。

直升機(jī)的操縱中，改變尾槳的推力（或拉力）的大小實(shí)現(xiàn)航向操縱采用的是變距操縱。

在國外制造飛機(jī)著名的中國人（），他于1910年成功地設(shè)計(jì)和制造了水上飛機(jī)，奪得（）冠軍，曾飛越菲律賓境內(nèi)2416米高的馬茶火山，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)（）飛行的世界紀(jì)錄。

你可能感興趣的試題

（），被稱為“我國航空史上第一個(gè)飛行家、第一個(gè)飛機(jī)制造家、第一個(gè)革命軍機(jī)長、第一個(gè)為我國近代航空事業(yè)捐軀的殉國者”?？梢哉f是祖國航空第一人。

謝纘泰研制的氣艇不用舵來控制方向，而是用（）來代替。這樣的“可變翼”能使氣艇在航行中的阻力大大減少，從而增加速度。這一獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)，已為近代高速飛機(jī)所采用。

2009年，我國的“（）”登上月球。

五代時(shí)的松脂燈，又名“孔明燈”，其實(shí)便是一種原始的（）。

西方學(xué)者稱為“中國陀螺”的（）則被普遍視為現(xiàn)代旋翼機(jī)的雛形。

春秋時(shí)期的著名工匠（）已能制造出了能夠飛翔的木鳥。

兩千多年以前，世界上最早的實(shí)用飛行器——（）在中國誕生了。

（）是中國設(shè)計(jì)氣艇第一人，啟迪近代高速飛機(jī)發(fā)展。

渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)較適合于超聲速飛機(jī)。

直升機(jī)的操縱中，改變尾槳的推力（或拉力）的大小實(shí)現(xiàn)航向操縱采用的是變距操縱。

在國外制造飛機(jī)著名的中國人（），他于1910年成功地設(shè)計(jì)和制造了水上飛機(jī)，奪得（）冠軍，曾飛越菲律賓境內(nèi)2416米高的馬茶火山，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)（）飛行的世界紀(jì)錄。

（），被稱為“我國航空史上第一個(gè)飛行家、第一個(gè)飛機(jī)制造家、第一個(gè)革命軍機(jī)長、第一個(gè)為我國近代航空事業(yè)捐軀的殉國者”?？梢哉f是祖國航空第一人。

謝纘泰研制的氣艇不用舵來控制方向，而是用（）來代替。這樣的“可變翼”能使氣艇在航行中的阻力大大減少，從而增加速度。這一獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)，已為近代高速飛機(jī)所采用。

2009年，我國的“（）”登上月球。

五代時(shí)的松脂燈，又名“孔明燈”，其實(shí)便是一種原始的（）。

西方學(xué)者稱為“中國陀螺”的（）則被普遍視為現(xiàn)代旋翼機(jī)的雛形。

兩千多年以前，世界上最早的實(shí)用飛行器——（）在中國誕生了。

（）是中國設(shè)計(jì)氣艇第一人，啟迪近代高速飛機(jī)發(fā)展。

渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)較適合于超聲速飛機(jī)。

直升機(jī)的操縱中，改變尾槳的推力（或拉力）的大小實(shí)現(xiàn)航向操縱采用的是變距操縱。