航班飛行中駕駛艙少于兩名機(jī)組成員，屬于（）。

離港系統(tǒng)中“R”指值機(jī)人數(shù)。

“團(tuán)體旅客”是指統(tǒng)一組織的人數(shù)在8人以上，航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。

精密儀器、電器等類物品，應(yīng)作為貨物托運(yùn)，如按托運(yùn)行李運(yùn)輸，必須妥善包裝，并且此類物品的重量計(jì)算在免費(fèi)行李額內(nèi)。

訓(xùn)練，調(diào)機(jī)和試飛中沖出跑道屬于（）。

故障樹分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。

飛錯(cuò)或擅自改變飛行高度，忘調(diào)或調(diào)錯(cuò)高度表基準(zhǔn)，導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸，＜500英尺，屬于（）。

在無線電通話中發(fā)生爭(zhēng)吵，影響工作秩序?qū)儆冢ǎ?/p>

認(rèn)錯(cuò)跑道（包括跑道方向）進(jìn)近，并建立航道或五邊向臺(tái)飛行屬于（）。

航空器滑行中偏出或滑出跑道、滑行道和停機(jī)坪道面屬于（）。