以下不屬于物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的主要特性是（）

系統(tǒng)仿真的要素包括以下幾個(gè)，其中反映系統(tǒng)屬性的信息是（）

系統(tǒng)工程方法論是一種怎樣的方法體系（）

物流系統(tǒng)決策的作用有（）

物流系統(tǒng)規(guī)劃一般考慮哪幾個(gè)方面（）

不同類型的線路必須通過載體的轉(zhuǎn)換才能連通，并且任何不同的線路之間都是可以連通的，線路間的轉(zhuǎn)換一般在節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行。這是指物流網(wǎng)絡(luò)線路特點(diǎn)的（）

與物流最為相關(guān)的價(jià)值形式是（）

（）是物流的中心環(huán)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)物資的空間位移，創(chuàng)造物資的場所性價(jià)值，從而使物資增值。

以下不屬于按決策的作用分類的是（）

以下不屬于物流系統(tǒng)仿真的發(fā)展階段的是（）