單項(xiàng)選擇題（）不是制動拖滯的原因。
A.制動踏板軸卡滯
B.兩輪制動間隙不一致
C.制動閥排氣閥間隙過小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口
D.制動蹄回位彈簧折斷或彈力不夠
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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于氣壓制動跑偏的原因。甲認(rèn)為：前輪制動器室之一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：兩前輪車輪制動器間隙不一致是其中之一。丙認(rèn)為：車架變形，前軸位移是其中之一?？捶ㄕ_的是（）。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均對
2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于氣壓正常，但氣壓制動系制動失效的原因。甲認(rèn)為：制動軟管、制動器室膜片破裂只是上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動閥進(jìn)氣閥打不開是其中之一。丙認(rèn)為：制動閥排氣閥卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)是其中之一?？捶ㄕ_的是（）。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均錯
3.單項(xiàng)選擇題（）不是動力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。
A.分配閥反作用彈簧過軟或損壞
B.缺液壓油或?yàn)V油器堵塞
C.流量控制閥被卡住
D.閥體與閥體臺階位置偏移使滑閥不在中間位置
4.單項(xiàng)選擇題不是（）轉(zhuǎn)向沉重的原因。
A.轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小
B.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦
C.前輪前束過大或過小
D.轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過小
5.單項(xiàng)選擇題（）不是驅(qū)動橋異響的原因。
A.軸承間隙過大
B.齒輪磨損過大
C.齒輪油油量不足
D.驅(qū)動橋軸承裝配過緊
最新試題
汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：單項(xiàng)選擇題
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于啟動汽車發(fā)動機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
采用（）車橋，汽車重心可降低。
題型：單項(xiàng)選擇題
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動的原因包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）的汽車發(fā)動機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長，自身重力較大。
題型：單項(xiàng)選擇題
加速裝置工作時，其出油時間的早晚，噴油持續(xù)時間的長短都與（）有關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
題型：多項(xiàng)選擇題