單項(xiàng)選擇題帶有單獨(dú)方式的ASR制動壓力調(diào)節(jié)器的制動系統(tǒng)中，正常制動時(shí)ASR不起作用，電磁閥（） ，閥在左位，調(diào)壓缸的活塞被回位彈簧推至右邊極限位置。
A. 不通電
B. 半通電
C. 都不正確
D. 都正確
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)滑轉(zhuǎn)率為（）時(shí)，附著系數(shù)達(dá)到峰值。
A.20%
B.0
C.100%
D.50%
2.單項(xiàng)選擇題循環(huán)式制動壓力調(diào)節(jié)器在減壓過程中，電磁閥處于“減壓”位置，此時(shí)電磁線圈的通入電流為（）。
A. 0
B. 較小電流
C. 最大電流
D. 均不正確
3.單項(xiàng)選擇題循環(huán)式制動壓力調(diào)節(jié)器在保壓過程中，電磁閥處于“保壓”位置，此時(shí)電磁線圈的通入電流為（） 。
A. 0
B. 較小電流
C. 最大電流
D. 均不正確
4.單項(xiàng)選擇題循環(huán)式制動壓力調(diào)節(jié)器在升壓過程中，電磁閥處于“升壓”位置，此時(shí)電磁線圈的通入電流為（）。
A. 0
B. 較小電流
C. 最大電流
D. 均不正確
5.單項(xiàng)選擇題循環(huán)式制動壓力調(diào)節(jié)器是在制動總缸與輪缸之間（）一個(gè)電磁閥，直接控制輪缸的制動壓力。
A. 串聯(lián)
B. 并聯(lián)
C. 都可以
D. 以上答案均不正確
最新試題
下面對液力偶合器和液力變矩器描述正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中，不影響火花塞電極電壓的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油器針閥保持開啟的時(shí)間稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中，不屬于點(diǎn)火提前角修正控制的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在發(fā)動機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)中，空燃比控制的反饋信號是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中，下列哪個(gè)選項(xiàng)不屬于節(jié)氣門位置傳感器的功能范圍？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
對于沒有備用系統(tǒng)的電控燃油噴射式發(fā)動機(jī)，如果ECU接收不到轉(zhuǎn)速信號，會出現(xiàn)下列哪種現(xiàn)象？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)節(jié)燃油壓力，使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。
題型：判斷題
下列選項(xiàng)中，屬于高速發(fā)動機(jī)制動檔的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
半主動懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個(gè)參數(shù)。
題型：判斷題