單項(xiàng)選擇題車窗繼電器，1、3端子間是線圈，如果用蓄電池將兩端子連接，則2、4端子之間應(yīng)（）。
A.通路
B.斷路
C.時(shí)通時(shí)斷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題電動(dòng)車窗中的電動(dòng)機(jī)一般為（）
A.單向直流電動(dòng)機(jī)
B.雙向交流電動(dòng)
C.永磁雙向直流電動(dòng)機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)輪的嚙合位置由電磁開關(guān)中的（）線圈的吸力保持。
A.保持
B.吸引
C.初級(jí)
D.次級(jí)
3.單項(xiàng)選擇題在行星齒輪式減速起動(dòng)機(jī)中，行星齒輪（）。
A.只是圍繞各自的中心軸線轉(zhuǎn)動(dòng)
B.沿著內(nèi)齒圈公轉(zhuǎn)
C.邊自轉(zhuǎn)邊公轉(zhuǎn)
4.單項(xiàng)選擇題減速起動(dòng)機(jī)和常規(guī)起動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別在于（）不同。
A.直流電動(dòng)機(jī)
B.控制裝置
C.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
5.單項(xiàng)選擇題在（）中，采用直推的方式使驅(qū)動(dòng)齒輪伸出和飛輪齒輪嚙合。
A.常規(guī)起動(dòng)機(jī)
B.平行軸式減速起動(dòng)機(jī)
C.行星齒輪式減速起動(dòng)機(jī)
最新試題
目前絕大多數(shù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車在左右兩側(cè)車輪附者系數(shù)相近的路面上制動(dòng)時(shí)，哪種方式的ABS可以獲得最短的制動(dòng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速可以由ECU控制下列哪個(gè)部件來實(shí)現(xiàn)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控自動(dòng)變速器的縮寫為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
衡量懸架性能好壞的主要指標(biāo)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中，不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于自動(dòng)變速器行星齒輪系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油器針閥保持開啟的時(shí)間稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于主動(dòng)懸架系統(tǒng)作用的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在電控燃油噴射系統(tǒng)中，以下選項(xiàng)是不正確的？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題