A.CO
B.NOX
C.HC
D.CO2
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A.當(dāng)磁阻輪凸齒對(duì)準(zhǔn)傳感器線圈時(shí)，傳感器線圈磁場(chǎng)強(qiáng)度最大
B.當(dāng)磁阻輪凸齒離開(kāi)傳感器線圈時(shí)，傳感器線圈磁場(chǎng)強(qiáng)度增大
C.當(dāng)磁阻輪凸齒對(duì)準(zhǔn)傳感器線圈時(shí)，可以獲得最大的信號(hào)電壓峰值
D.當(dāng)磁阻輪凸齒離開(kāi)傳感器線圈時(shí)，信號(hào)電壓增大
A.踩下離合器踏板
B.踩下制動(dòng)踏板
C.同時(shí)按下SET/CLOST與RES/ACC按鈕
D.踩下加速踏板
A.0～150
B.0～215
C.0～175
D.0～125
A.TE1與EP
B.TE1與E1
C.VF1與E1
D.TE2與E1
A.G信號(hào)
B.Ne信號(hào)
C.IGt信號(hào)
D.IGf信號(hào)
最新試題
在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)中，空燃比控制的反饋信號(hào)是（）
下列選項(xiàng)中，不屬于ABS與ASR共同要求的是（）
電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速可以由ECU控制下列哪個(gè)部件來(lái)實(shí)現(xiàn)？（）
下列選項(xiàng)中，屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔的是（）
旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)控制的實(shí)質(zhì)是（）
在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速時(shí)，進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率（）
當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)率等于多少時(shí)，車(chē)輪完全空轉(zhuǎn)？（）
下面選項(xiàng)中，不影響火花塞電極電壓的是（）
下列選項(xiàng)中，不屬于點(diǎn)火系統(tǒng)的次級(jí)電路的元器件是（）
在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中，起到將冷卻液溫度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的是（）