圓盤繞O軸作定軸轉(zhuǎn)動(dòng),其邊緣上一點(diǎn)M的加速度a如下列各圖所示,以下所列的四組列式中,哪一組符合圖示的實(shí)際情況?()
A.A
B.B
C.C
D.D
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剛體繞定軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),以下四圖所示的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),哪些是可能的?()
圖A中A、B、C三點(diǎn)為等邊三角形的頂點(diǎn),且aA=aB=aC;圖B中A、B、C三點(diǎn)為等邊三角形的頂點(diǎn),且vA=vB=vC;圖C中vA與aA共線;圖中A、B、C三點(diǎn)為等邊三角形三條邊的中點(diǎn),且vA=vB=vC。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.當(dāng)轉(zhuǎn)角φ>0時(shí),角速度ω為正;
B.當(dāng)角速度ω>0時(shí),角加速度ε為正;
C.當(dāng)ω與ε同號(hào)時(shí)為加速轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)ω與ε反號(hào)時(shí)為減速轉(zhuǎn)動(dòng);
D.當(dāng)ε>0時(shí)為加速轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)ε<0時(shí)為減速轉(zhuǎn)動(dòng)。
A.已知點(diǎn)A的法向加速度和該點(diǎn)B的速度。
B.已知點(diǎn)A的切向加速度和法向加速度。
C.已知點(diǎn)A的速度和該點(diǎn)B的全加速度的方向。
D.已知點(diǎn)A的法向加速度和該點(diǎn)B的全加速度的方向。
圖示機(jī)構(gòu)中,已知o1A=o2B=AC=a,o1o2=AB=2a,曲柄o1A以勻角速度 朝順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。在圖示位置時(shí),o1、A、C三點(diǎn)位于同一鉛直線上,E點(diǎn)為AB的中點(diǎn),則此時(shí)以下所示的點(diǎn)C和E的速度和加速度的大小中,哪一個(gè)是正確的()
A.A
B.B
C.C
D.D
圖示汽車路過十字路口,在轉(zhuǎn)彎時(shí),由A到B這一段路程中,若已知車體尾部C、D兩角的速度大小分別為vC和vD,C、D之間的距離為d,則汽車?yán)@定軸O轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為()
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
已知一個(gè)單擺的懸掛點(diǎn)做強(qiáng)迫豎直小振動(dòng),此單擺由長(zhǎng)為L(zhǎng)的無質(zhì)量桿和桿端的質(zhì)點(diǎn)組成,假設(shè)單擺擺角振幅很小,,記,設(shè)滿足初始條件為,,則系統(tǒng)共振時(shí)的擺角所滿足的運(yùn)動(dòng)微分方程的精確到一級(jí)的近似解為()。
?下面關(guān)于合成運(yùn)動(dòng)的加速度合成定理的論述正確的是()。
?半徑為b的小圓柱在一個(gè)較大的半徑為a的圓柱內(nèi)部純滾動(dòng),如外面的圓柱圍繞它的軸(固定軸)以角速度Ω轉(zhuǎn)動(dòng),兩圓柱的軸所在的平面以角速度ω繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng),設(shè)Ω,ω都是正的,則小圓柱的角速度為()。
圓心為A、B,半徑均為R=5的兩個(gè)大圓環(huán)處在同一平面上。B環(huán)固定,A環(huán)沿著AB連線向B環(huán)運(yùn)動(dòng)。另有一小環(huán)M同時(shí)套在兩個(gè)大圓環(huán)上。當(dāng)A環(huán)運(yùn)動(dòng)到α=30°時(shí),A點(diǎn)的速度vA=5,加速度aA=0。則此時(shí)小環(huán)M的絕對(duì)加速度大小為()。
跳水運(yùn)動(dòng)員為什么在空中屈體翻轉(zhuǎn),力學(xué)原理是什么?跳水運(yùn)動(dòng)員的屈體翻轉(zhuǎn)和冰舞運(yùn)動(dòng)員的原地旋轉(zhuǎn)有何不同?
?兩個(gè)質(zhì)量均為的質(zhì)點(diǎn)A和B連在一個(gè)勁度系數(shù)為k的彈簧的兩端。開始兩質(zhì)點(diǎn)靜放在光滑的水平面上,彈簧處于原長(zhǎng),然后沿AB方向給B以恒力ka。令ω2=2k/m,并且假設(shè)開始時(shí)A在x坐標(biāo)系的原點(diǎn),B在y坐標(biāo)系的原點(diǎn),兩坐標(biāo)系均以從A到B的有向線段方向?yàn)檎较?,則兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)學(xué)方程分別為()。
?一圓盤作平面運(yùn)動(dòng),如圖所示的速度分布情況中,可能出現(xiàn)的是()。
點(diǎn)作曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),即使加速度方向總與速度方向垂直,點(diǎn)作()運(yùn)動(dòng)?。
轉(zhuǎn)動(dòng)剛體內(nèi)任一點(diǎn)的切向加速度等于剛體的()
?牽連點(diǎn)可以在()上。