A.建立中轉(zhuǎn)庫(kù)
B.選擇合適的供應(yīng)商
C.不規(guī)定送貨日期
D.統(tǒng)一調(diào)度運(yùn)輸車輛
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A.因果圖
B.直方圖
C.排列圖
D.散布圖
A.檢查表
B.排列圖
C.流程圖
D.因果圖
A.0.96
B.1
C.1.04
D.2
A.各工序產(chǎn)能的均衡
B.生產(chǎn)任務(wù)和產(chǎn)能的均衡
C.人員和設(shè)備的均衡
D.只要數(shù)量的均衡,沒有品種的均衡
A.彈性安排生產(chǎn)
B.重新均衡配置生產(chǎn)因素
C.采取加班方式
D.調(diào)整生產(chǎn)線,壓縮生產(chǎn)周期
最新試題
精益生產(chǎn)首先在福特公司試行。
安頓系統(tǒng)一般不和()連接。
實(shí)際運(yùn)行時(shí)間=計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間-(停頓時(shí)間+快速切換時(shí)間+損失時(shí)間),下面哪項(xiàng)是損失時(shí)間?()
生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表應(yīng)()填寫。
切換作業(yè)包括換模作業(yè)、改變作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、換線作業(yè)、準(zhǔn)備作業(yè),快速切換主要研究的是()。
質(zhì)量保證體系的內(nèi)部評(píng)審由(),外部評(píng)審由()。
培訓(xùn)評(píng)價(jià)包括培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)、培訓(xùn)組織評(píng)價(jià),前者評(píng)價(jià)(),后者評(píng)價(jià)()。
精益生產(chǎn)評(píng)價(jià)體系從()大的方面構(gòu)建。
緊急維護(hù)是指設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題,需要維修人員迅速到場(chǎng)解決問題,因此維護(hù)人員應(yīng)做到()。
下述哪項(xiàng)是供應(yīng)商質(zhì)量管理的目的?()