錨位沿水流方向長(zhǎng)度的取值與該河段（）等因素相關(guān)。

港口裝卸作業(yè)地帶布置有供裝卸運(yùn)輸機(jī)器操作運(yùn)行的（）的水工建筑物。

強(qiáng)烈風(fēng)暴（如臺(tái)風(fēng)、寒潮）由于風(fēng)速很大，除形成很大波浪外，也使海岸或河口水位壅高或下降，稱為增水或減水。

集疏運(yùn)系統(tǒng)包括（）等設(shè)施。

貨物通過(guò)火車運(yùn)進(jìn)港區(qū)后，有（）三個(gè)環(huán)節(jié)。

港口應(yīng)選用城市自來(lái)水作為資源，也可根據(jù)港口所在城市的情況考慮自備水源。

挖入式布置型式多見于（），通常是在懸移質(zhì)泥沙運(yùn)輸而含沙量很低或泥沙輸運(yùn)以推移質(zhì)為主的地點(diǎn)被采用。

港址應(yīng)充分考慮現(xiàn)有的及規(guī)劃的（）與港區(qū)作業(yè)間可能產(chǎn)生的不利影響。

泊位尺度包括（）三個(gè)方面。

對(duì)于過(guò)境錨地及水上作業(yè)錨地，不宜靠近碼頭區(qū)，主要根據(jù)錨地所需基本條件進(jìn)行選布。