單項(xiàng)選擇題HSCB的閉合是（）控制的。
A.VCM
B.DCU
C.硬線
D.以上聯(lián)合
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1.單項(xiàng)選擇題單個受電弓降弓，列車限速（）。
A.70km/h
B.60km/h
C.35km/h
D.30km/h
2.單項(xiàng)選擇題弓頭與網(wǎng)線之間的高頻振動可以通過（）裝置吸收緩沖。
A.上框架
B.弓頭懸掛
C.下框架
D.拉桿
3.單項(xiàng)選擇題貫通道渡板磨耗條表面距離安裝鉚釘不到（）時應(yīng)進(jìn)行更換
A.0.5mm
B.1mm
C.2mm
D.3mm
4.單項(xiàng)選擇題安裝在列車端部，用來吸收碰撞時產(chǎn)生的能量，減少事故中的風(fēng)險的車體部件是（）
A.牽引梁
B.司機(jī)室頭罩
C.導(dǎo)流罩
D.防爬器
5.單項(xiàng)選擇題側(cè)頂板為頂板與側(cè)墻板之間的過渡件，它一端通過（）與C型槽相連，另外一端為門鎖結(jié)構(gòu)
A.鉸鏈
B.安裝座
C.螺栓
D.支架
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每節(jié)客室兩端的貫通道上方各設(shè)置一個客室內(nèi)部LED顯示屏，可以顯示（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在制動系統(tǒng)中，空壓機(jī)的耗油量主要取決于以下哪些因素（）
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需在HMI屏上進(jìn)行設(shè)置的乘客信息系統(tǒng)功能是（）
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形成受電弓四桿機(jī)構(gòu)的幾個要素是（）
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端部結(jié)構(gòu)由下列哪些部分組焊而成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
DCU出現(xiàn)電制動故障原因可能有（）
題型：多項(xiàng)選擇題