單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)，燃油噴射規(guī)律的控制也即噴油速率和噴油量雖隨（）變化的規(guī)律。
A.噴油壓力
B.時(shí)間
C.進(jìn)氣量
D.進(jìn)氣壓力
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1.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)，噴油量的控制是以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和（）為基本控制參數(shù)。
A.負(fù)荷
B.進(jìn)氣溫度
C.進(jìn)氣壓力
D.燃油特性
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)電控系統(tǒng)的執(zhí)行器由執(zhí)行電器和機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，以下不屬于執(zhí)行電器的是（）
A.步進(jìn)電機(jī)
B.直流電機(jī)
C.發(fā)電機(jī)
D.電磁鐵
3.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的燃油噴射控制不包括（）
A.噴油量的控制
B.噴油正時(shí)的控制
C.噴油規(guī)律控制
D.噴油怠速控制
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)電控系統(tǒng)中能完成某一特定功能的裝置是（）
A.ECU
B.傳感器
C.執(zhí)行器
D.儀表
5.單項(xiàng)選擇題有些柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)，專用配置了（），ECU根據(jù)其輸入信號(hào)修正噴油量。
A.溫度傳感器
B.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器
C.氧傳感器
D.著火正時(shí)傳感器
最新試題
下列選項(xiàng)中，不屬于主動(dòng)懸架系統(tǒng)作用的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中，不屬于巡能控制ECU控制功能的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油器針閥保持開(kāi)啟的時(shí)間稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前絕大多數(shù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于自動(dòng)變速器行星齒輪系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵拉制的主要內(nèi)容是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于點(diǎn)火系統(tǒng)的次級(jí)電路的元器件是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中，不影響火花塞電極電壓的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)節(jié)燃油壓力，使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。
題型：判斷題
電控自動(dòng)變速器的縮寫為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題