單項(xiàng)選擇題在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過(guò)程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值,與全過(guò)程中測(cè)得的左右輪最大制動(dòng)力中大者之比,當(dāng)后軸制動(dòng)力大于或等于后軸軸荷的60%時(shí),不得大于()
A.15%
B.20%
C.24%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過(guò)程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值,與全過(guò)程中測(cè)得的左右輪最大制動(dòng)力中大者之比,對(duì)前軸不得大于()。
A.15%
B.20%
C.24%
最新試題
如果點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火線圈不能正常工作,則車輛將()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
故障診斷儀與汽車電腦通訊異常,有哪些原因()
題型:多項(xiàng)選擇題
安裝燃油壓力表之前,應(yīng)對(duì)()的燃油進(jìn)行泄壓。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蓄電池靜態(tài)電壓測(cè)量時(shí),需要注意哪些問(wèn)題()
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降時(shí),可能的原因是什么()
題型:多項(xiàng)選擇題
能夠用小電流控制大電流的電子元件是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于()狀態(tài)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在進(jìn)行燃油系統(tǒng)故障檢測(cè)時(shí),應(yīng)該檢查哪些部件()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)報(bào)警()
題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題