A.機(jī)油泵
B.機(jī)油濾清器
C.限壓閥
D.機(jī)油壓力感應(yīng)塞
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A.整流器
B.調(diào)節(jié)器
C.蓄電池
D.電容器
A.氣門彈簧
B.氣門座
C.氣門導(dǎo)管
D.氣門
A.曲軸箱通風(fēng)
B.強(qiáng)制通風(fēng)
C.自然通風(fēng)
D.活性碳罐
A.熔斷器故障
B.主控開關(guān)搭鐵不良
C.主控開關(guān)搭鐵線斷路
D.駕駛員側(cè)開關(guān)故障
A.車架變形
B.前懸掛彈簧彈力不足
C.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
D.一側(cè)車輪制動(dòng)器制動(dòng)性能減弱
最新試題
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
以下不是增壓器的是()。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。