單項(xiàng)選擇題住宅區(qū)向城市交通性干道開出入口時(shí)，其出入口之間的間距不應(yīng)該小于（）
A.100米
B.120米
C.150米
D.170米
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1.單項(xiàng)選擇題既是規(guī)劃結(jié)構(gòu)中住宅區(qū)的空間形態(tài)骨架，又是住宅區(qū)功能布局基礎(chǔ)的是（）
A.車道
B.通路
C.人行道
D.自行車道
2.單項(xiàng)選擇題日照間距（前排房屋高度與前后排住宅之間的距離之比）的表示代碼是（）
A.H：D
B.H：B
C.F：H
D.H：H
3.單項(xiàng)選擇題一般住宅區(qū)外部空間適宜的D H（建筑間距與建筑高度之比）是（）
A.1～ 3
B.2～ 4
C.3～ 7
D.4 ～8
4.單項(xiàng)選擇題在居住小區(qū)的用地配置中，公建用地所占比例為（）
A.14% ～16%
B.15%～17%
C.18%～ 27%
D.20% ～25%
5.單項(xiàng)選擇題居住小區(qū)級(jí)公共設(shè)施的服務(wù)半徑一般為（）
A.150～ 250米
B.200 ～300米
C.400～ 500米
D.800～ 1000米
最新試題
人車部分分行的規(guī)劃方法有局部分流、道路斷面分流。
題型：判斷題
下面哪一項(xiàng)不是市場成熟時(shí)期住區(qū)規(guī)劃特點(diǎn)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在居住街坊內(nèi)集中綠地的規(guī)劃建設(shè)，新區(qū)建設(shè)不應(yīng)低于（）/人。
題型：單項(xiàng)選擇題
5分鐘生活圈居住區(qū)配套的設(shè)施是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
D/H隨著比值的改變會(huì)使建筑產(chǎn)生接近之感，過小的D/H會(huì)使人感到（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
圍合式布局的缺點(diǎn)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
人車分行的規(guī)劃方法有立體分流、系統(tǒng)分流、內(nèi)外分流。
題型：判斷題
集中綠地的用地性質(zhì)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
超出我國居住環(huán)境夜晚允許噪聲標(biāo)準(zhǔn)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
20世紀(jì)60年代，（）取代鄰里單位成為主導(dǎo)理念，倡導(dǎo)城市應(yīng)以緊湊形態(tài)集約增長，并創(chuàng)造多元社會(huì)群體融合的社區(qū)社會(huì)環(huán)境，提出了公交導(dǎo)向開發(fā)（TOD）等發(fā)展模式。
題型：單項(xiàng)選擇題