單項選擇題不是轎車常用的車門類型有()。 

A.窗框車門
B.沖壓成型車門
C.折疊式車門
D.無框車門


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1.單項選擇題不是整體式車身結構的基本類型是()。 

A.前置發(fā)動機后輪驅動
B.后置發(fā)動機后輪驅動
C.中置發(fā)動機后輪驅動
D.前置發(fā)動機前輪驅動

2.單項選擇題不是車架式的前車身由()組成。 

A.散熱器支架
B.前縱梁
C.前翼子板
D.前擋泥板

3.單項選擇題整體式車身上沒有吸能區(qū)設計的部件有()。

A.前縱梁
B.中立柱
C.車頂板
D.前立柱

4.單項選擇題整體式車身上的()有高強度或超高強度鋼制造。

A.翼子板
B.中立柱
C.車頂板
D.前立柱

5.單項選擇題前置前驅汽車的車身結構與前置后驅汽車車身結構在()上有明顯不同。

A.前縱梁
B.中間梁
C.后縱梁
D.前立柱

最新試題

客旅團車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()

題型:單項選擇題

動力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。

題型:多項選擇題

某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響,經落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時伴隨后輪制動器高溫,以下處理措施不合理的是()。

題型:單項選擇題

內擺門防夾系統(tǒng)包含()。

題型:多項選擇題

客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是()。

題型:單項選擇題

左前輪出現輪胎信息丟失報警,其他輪正常,正確的處理方法是()。

題型:單項選擇題

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題型:多項選擇題

ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動分泵,儲液壺,油位傳感器等處是否出現制動液泄漏,或系統(tǒng)進入空氣,導致制動踏板行程過大,制動踏板下垂現象,制動踏板下垂產生的原因可能有()。

題型:多項選擇題

有壓敏防夾配置的折疊門,門關閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運動后()s 內能自動打開。

題型:單項選擇題

輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會向輪胎氣壓()的一側跑偏。

題型:單項選擇題