A.當(dāng)板件呈現(xiàn)鮮紅色時(shí)
B.當(dāng)板件呈現(xiàn)暗紅色時(shí)
C.當(dāng)紅色消失后
D.無(wú)論何時(shí)
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A.襯墊要準(zhǔn)確的黏結(jié)在變形部位中心
B.涂膠的表面要超過(guò)碰撞變形部位的直徑
C.去除膠以后,要進(jìn)行拋光打磨
D.在黏結(jié)前要進(jìn)行清潔處理
A.可以用鐵錘不在墊鐵上敲擊
B.可以用電極頭熱收縮
C.可以用碳棒熱收縮
D.可以用鐵錘在墊鐵上實(shí)敲
A.最高點(diǎn)
B.中間位置
C.最低點(diǎn)
D.以上都對(duì)
A.10~20
B.30~40
C.40~50
D.50~60
A.受到拉伸的區(qū)域不存在加工硬化
B.受到壓縮的區(qū)域不存在加工硬化
C.受到拉伸和壓縮的部位都可能存在加工硬化
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
最新試題
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查,檢查周期為()。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào),整車控制器不輸出,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛(公交、校車等專用車輛參考常用車速操作),行駛過(guò)程中松開方向盤,()秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道,則車輛存在行駛跑偏故障。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。
液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()
行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長(zhǎng)坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。