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A.18時起
B.0時至24時
C.0時起
D.18時至18時
A.5000t及以上
B.5500t及以上
C.6000t及以上
D.6500t及以上
A.一個月
B.三個月
C.半年
D.一年
A.發(fā)車站
B.接車站
C.原發(fā)站
D.發(fā)生站
最新試題
列檢在調車線上進行車輛檢修作業(yè)時,須事先經(jīng)()同意。
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為(),在個別區(qū)間,使用直通車次時,可與規(guī)定方向不符。
如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎設施和()交通工具。
進站信號機應設在距()(順向為警沖標)不小于50m的地點,因調車作業(yè)或制動距離需要延長時,一般不超過400m。
列車是指編成的車列并掛有機車及()列車標志。
調車領導人必須根據(jù)車站技術作業(yè)過程所規(guī)定的各項技術作業(yè)時間標準和班計劃、階段計劃的任務要求,結合站內或有關區(qū)域內現(xiàn)車分布情況和列車(),按始發(fā)列車的編組要求、到達列車的編組內容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調車作業(yè)進展情況等,正確及時地編制、布置調車作業(yè)計劃。
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時,由車輛乘務員通知司機向列車調度員(車站值班員)提出在()處理的請求,由車輛乘務員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。
客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時,平車、平集共用車的人力制動機不得使用,處于()狀態(tài)。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線。