A.夜間:白色燈光左下右上搖動。
B.夜間:綠色燈光在下部左右大搖。
C.晝間:展開的綠色信號旗上下大搖。
D.夜間:綠色燈光上下大搖。
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A.晝間:攏起的手信號旗或用手拍腿。
B.夜間:白色燈光高舉左右劃橫波浪形。
C.晝間:攏起的手信號旗或用手拍腰。
D.夜間:白色燈光左下右上搖動。
A.晝間:攏起的手信號旗或用手拍腰。
B.夜間:白色燈光高舉左右劃橫波浪形。
C.晝間:攏起的手信號旗或用手拍腿。
D.夜間:白色燈光劃“∞”形。
A.夜間:白色燈光高舉左右劃橫波浪形。
B.晝間:攏起的手信號旗或用手拍腰。
C.夜間:白色燈光左下右上搖動。
D.夜間:白色燈光劃“∞”形。
A.晝間:攏起的手信號旗上下大搖。
B.夜間:白色燈光轉動作圓形。
C.夜間:白色燈光上下大搖
D.晝間:攏起的手信號旗或用手拍腰。
A.晝間:攏起的手信號旗上下大搖。
B.晝間:攏起的手信號旗或單臂轉動作圓形。
C.夜間:白色燈光轉動作圓形。
D.晝間:攏起的手信號旗或用手拍腰。
最新試題
施工單位須在車站行車室設駐站聯(lián)絡員,()通過駐站聯(lián)絡員與車站聯(lián)系行車等工作。
客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時,平車、平集共用車的人力制動機不得使用,處于()狀態(tài)。
雙線區(qū)間的車站,因滿線或設備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復接車時,應立即向有關鄰站發(fā)出(),并同時報告列車調度員。
鐵路是國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和()交通工具。
列車運行途中發(fā)生弓網故障后可繼續(xù)運行時,車站值班員(列車調度員)通知本線后續(xù)首列列車司機注意運行并觀察停車地點后方()km范圍接觸網狀態(tài)。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線。
調車信號機故障不能開放時,()應將相關道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉,在調車進路準備妥當后通知調車指揮人(司機)準許越過故障的調車信號機。
首列使用電話閉塞法時,核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的()。
列檢在調車線上進行車輛檢修作業(yè)時,須事先經()同意。
列車是指編成的車列并掛有機車及()列車標志。