在汽車(chē)下坡過(guò)程中，嚴(yán)禁（），應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車(chē)速，避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用行車(chē)制動(dòng)器。

汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德是調(diào)整駕駛員職業(yè)活動(dòng)中駕駛員與他人、社會(huì)的行為規(guī)范的總和。這種行業(yè)行為規(guī)范是用善惡標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)價(jià)的，依靠（）來(lái)維持的。

車(chē)身固有振動(dòng)頻率取決于（）。

遇不遵守交通法的騎行人，如橫穿公路；相互超越或追趕者等，應(yīng)（）。

在公路上正常行駛時(shí)，跟車(chē)距離應(yīng)保持（）m以上，在市區(qū)應(yīng)保持20m以上，在繁華地段應(yīng)保持5m以上。

“坡道停車(chē)三件事”是指（）。

汽車(chē)從靜止到開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，再到正常行駛的過(guò)程中，都將受到外界各種阻力的影響。這些阻力主要有（）等。

發(fā)生交通事故后，駕駛員應(yīng)努力減少損失，主要采取以下（）的處置措施。

輪胎的日常維護(hù)，對(duì)（），具有重要意義。

汽車(chē)磨合期的行駛里程規(guī)定，一般為（）km。