汽車下坡時，嚴禁發(fā)動機熄火或者空擋滑行，應充分利用發(fā)動機的牽阻作用來控制車速，避免頻繁或長時間使用（）。

發(fā)生交通事故后，駕駛員應努力減少損失，主要采取以下（）的處置措施。

選擇輕柴油時，為保證發(fā)動機供油系在低溫下正常供油，一般以最低使用溫度略高于柴油的冷凝點（）為宜。

制動分為預見性制動和（）兩種。

汽車從靜止到開始運動，再到正常行駛的過程中，都將受到外界各種阻力的影響。這些阻力主要有（）等。

能見度過低或車輛發(fā)生故障停駛時，應選擇安全地點停車。停車后打開小燈、尾燈和危險信號燈，并在后方（）米外設置危險警告標志牌。

應急駕駛的基本原則是（）。

汽車行駛速度越快，駕駛員的視野越窄、制動距離越長、操縱穩(wěn)定性越差、事故率（）。

道路客運的主要交通工具是汽車，服務的對象是人，故對旅客運輸?shù)幕疽笫潜ＷC旅客運輸過程中的（）、經濟、文明。

駕駛員應當觀察前方道路的泥濘程度，提前換人所需檔位，保持足夠的動力一氣通過，中途盡量避免換擋或猛踏（）。