A.生產(chǎn)任務(wù)和完成情況
B.成員出勤情況
C.經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核、安全質(zhì)量獎(jiǎng)、工資及一次性獎(jiǎng)勵(lì)分配情況
D.其他需要適時(shí)公開的事項(xiàng)
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A.班組民主管理會(huì)
B.班務(wù)公開
C.安全例會(huì)
D.公示
A.有效處置和消化安全風(fēng)險(xiǎn)
B.搞好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置
C.建立健全安全風(fēng)險(xiǎn)管理考核機(jī)制
D.做好定置管理
A.主題要突出
B.組織職工討論
C.全員參與
D.內(nèi)容豐富
A.查現(xiàn)場操作者
B.查設(shè)備
C.查作業(yè)方法
D.查材料和生產(chǎn)場地
A.查思想
B.查制度
C.查紀(jì)律
D.查隱患
最新試題
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測設(shè)備事故分為（）類。
跨及（）個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報(bào)時(shí)應(yīng)同時(shí)抄送裝車局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。
一件貨物重量超過（）公斤，且到站無起重能力，發(fā)站必須聯(lián)系到站，經(jīng)同意后，可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
開關(guān)棚車車門時(shí)，（）禁止站人。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的（）禁止運(yùn)送的物品。
國際聯(lián)運(yùn)由國境站編制的商務(wù)記錄，當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí)，應(yīng)編制（）份。
危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng)，作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。
計(jì)里安全檢測設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。