A.排除故障
B.事故救援
C.施工作業(yè)
D.疏解車輛
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A.動(dòng)車組列車
B.特快旅客列車
C.旅客列車
D.特快貨物班列
A.接發(fā)列車命令
B.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃
C.班計(jì)劃
D.階段計(jì)劃
A.一看
B.二扳（點(diǎn)）
C.三確認(rèn)
D.四顯示（呼喚）
A.簡(jiǎn)明清楚
B.正確及時(shí)
C.講清車次
D.占用線路
A.旅客上下
B.乘務(wù)人員上車
C.行包裝卸
D.列檢作業(yè)
最新試題
調(diào)車作業(yè)摘車時(shí)，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。
客車與平車、平集共用車人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí)，平車、平集共用車的人力制動(dòng)機(jī)不得使用，處于（）狀態(tài)。
列車在運(yùn)行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達(dá)有列檢作業(yè)場(chǎng)的車站后，司機(jī)應(yīng)通知（）。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時(shí)，須事先經(jīng)（）同意。
列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，車站值班員（列車調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車地點(diǎn)后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時(shí)，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車調(diào)度員（車站值班員）提出在（）處理的請(qǐng)求，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過120km/h速度運(yùn)行至前方站。
列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號(hào)規(guī)則為：（）。
旅客列車重量按（）計(jì)算。