A.旅客
B.追蹤
C.續(xù)行
D.救援
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A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.出站信號(hào)機(jī)
C.進(jìn)路信號(hào)機(jī)
D.線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)
A.滅燈
B.調(diào)暗
C.熄滅
D.遮住
A.發(fā)車(chē)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)
B.出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)已開(kāi)放
C.區(qū)間已空閑
D.行車(chē)憑證已交付
A.行車(chē)憑證
B.旅客上下完了
C.開(kāi)車(chē)時(shí)間
D.車(chē)門(mén)關(guān)閉
A.超長(zhǎng)、超限列車(chē)
B.制動(dòng)力部分切除的動(dòng)車(chē)組列車(chē)
C.單機(jī)掛車(chē)
D.貨物列車(chē)列尾裝置燈光熄滅
最新試題
如發(fā)車(chē)端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí)，準(zhǔn)許開(kāi)放（）。
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級(jí)構(gòu)成。
調(diào)度集中區(qū)段，列車(chē)調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，受令者為車(chē)站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車(chē)站的（）。
旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應(yīng)立即采?。ǎ┐胧?，進(jìn)行處理，并報(bào)告車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）。
雙線區(qū)間的車(chē)站，因滿線或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車(chē)以及恢復(fù)接車(chē)時(shí)，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時(shí)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員。
列車(chē)運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車(chē)司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車(chē)地點(diǎn)后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
如車(chē)站接車(chē)端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許開(kāi)放（）接車(chē)。
旅客列車(chē)在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時(shí)，由車(chē)輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車(chē)調(diào)度員（車(chē)站值班員）提出在（）處理的請(qǐng)求，由車(chē)輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過(guò)120km/h速度運(yùn)行至前方站。
列車(chē)須按規(guī)定編定車(chē)次。上行列車(chē)編為（），在個(gè)別區(qū)間，使用直通車(chē)次時(shí)，可與規(guī)定方向不符。
調(diào)車(chē)作業(yè)摘車(chē)時(shí)，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開(kāi)車(chē)鉤。