A.列車直進(jìn)側(cè)出
B.回送動(dòng)車組列車
C.出站反方向行車
D.站內(nèi)限速
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A.列車機(jī)外停車（包括已呼叫停車，還未停車）
B.站內(nèi)停車再開(kāi)（包括已呼叫停車，還未停車）
C.已呼叫前次列車未整列進(jìn)站
D.始發(fā)列車起動(dòng)前
A.站內(nèi)停車標(biāo)識(shí)（機(jī)車停車位臵標(biāo)、動(dòng)車組停車位臵標(biāo)）
B.進(jìn)站信號(hào)機(jī)以內(nèi)圍墻、鐵藝柵欄等非通用參考圖封閉型式封閉設(shè)施
C.站臺(tái)靜態(tài)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)
D.站臺(tái)封閉護(hù)欄
A.Ⅰ、Ⅱ級(jí)施工
B.涉及行車設(shè)備變化的施工
C.需自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備或路用列車配合的施工
D.辦理非正常行車的Ⅲ級(jí)施工
A.速度
B.行車方式變化
C.設(shè)備變化
D.車次
A.施工天窗
B.局控天窗
C.維修天窗
D.站控天窗
最新試題
進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí)，一般不超過(guò)400m。
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關(guān)門車，可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書。
雙線改按單線行車時(shí)，路票上（）。
如進(jìn)路末端無(wú)阻擋信號(hào)（盡頭線除外）需（）時(shí)，須提醒司機(jī)：“越過(guò)××回頭”。
列車在運(yùn)行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達(dá)有列檢作業(yè)場(chǎng)的車站后，司機(jī)應(yīng)通知（）。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號(hào)規(guī)則為：（）。
旅客列車重量按（）計(jì)算。
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為（），在個(gè)別區(qū)間，使用直通車次時(shí)，可與規(guī)定方向不符。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
如車站接車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許開(kāi)放（）接車。