判斷題系統(tǒng)自動(dòng)生成《行車日志》(運(yùn)統(tǒng)-2、3)時(shí),除列車預(yù)告車次以及道口通知密碼、試風(fēng)需記明的車號(hào)、摘掛車輛數(shù)等須人工輸入記事欄外,其他各項(xiàng)內(nèi)容均自動(dòng)采集生成。
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調(diào)車作業(yè)摘車時(shí),必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開(kāi)車鉤。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級(jí)構(gòu)成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí),車站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及()列車標(biāo)志。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
旅客列車運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應(yīng)立即采取()措施,進(jìn)行處理,并報(bào)告車站值班員(列車調(diào)度員)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙線區(qū)間的車站,因滿線或設(shè)備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出(),并同時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)度集中區(qū)段,列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí),受令者為車站值班員的調(diào)度命令,應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車站的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙線改按單線行車時(shí),路票上()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題